Tuy nhiên, cước phí cảng hồ trong thời gian đến với xu hướng giảm bởi tình hình vận tải h�� chạm chán gian truân

Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín – Sacombank (mã STB) chưa đưa ra kế hoạch tái cơ cấu được Ngân hàng Nhà nước (NHNN) phê duyệt, vì thế, thông báo tài chính kiểm toán cho năm 2015, báo cáo tài chính soát xét bán niên 2016, và đại hội cổ đông 2016 đều bị trì hoãn.

báo cáo tài chính chưa soát xét bán niên 2016 biểu lộ lợi nhuận sau thuế giảm 73,8% so với cùng kỳ năm trước, do vậy, ROE (trượt) giảm còn một,3% từ 11,8% năm ngoái.

bởi vì số lượng to những khoản nợ xấu tiềm tàng, chúng tôi không cho rằng ngân hàng sở hữu thể giải quyết hết những vấn đề trong tương lai gần.

Chúng tôi vững mạnh thông báo cập nhật cho STB mang khuyến nghị KÉM KHẢ QUAN và giá mục tiêu là 8.120 đồng bởi vì mang lo lắng đáng đề cập về chất lượng tài sản sau khi sáp nhập sở hữu Ngân hàng Phương Nam (PNB). dù rằng giá mục tiêu toàn bộ ko đổi mới, chúng tôi chu đáo rằng giá in cũ STB đã giảm xuống sắp mức định giá của chúng tôi nhắc từ thông báo trước ấy.

Khuyến nghị nắm giữ in cũ VSC

CTCP FPT (FPTS)

CTCP Tập đoàn Container Việt Nam (mã VSC) cho biết, lợi nhuận trước thuế quý III/2016 ước tính 65 tỷ đồng, giảm 40% so mang cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân làm lợi nhuận trước thuế giảm do sản lượng giảm khoảng 10% so sở hữu cùng kỳ, giá cước giảm nhẹ và doanh thu từ mảng mang lại tỷ suất lợi nhuận cao – container tin nhanh chứng khoán – giảm mạnh.

cụ thể, năm ngoái, doanh thu từ container lạnh ngắt là 160 tỷ (khoảng 80 tỷ đồng cho mỗi nửa năm) thì lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh thu từ hoạt động này chỉ còn 50, 60 tỷ. Hơn nữa, doanh thu này cơ bản bởi vì lượng container tin chứng khoán từ năm 2015 đẩy sang, lượng container nóng sốt phát sinh trong kỳ siêu rẻ.

một nguyên nhân khác khiến cho lợi nhuận giảm là do trích lập dự phòng cho khoản lỗ dự kiến liên quan đến hãng tàu Hanjin 5 tỷ đồng.

đánh giá, trường hợp đào thải lợi nhuận nâng cao đột nhiên biến trong năm 2015 nhờ vào mảng container tin chứng khoán thì hoạt động kinh doanh của VSC vẫn đang ở trạng thái ổn định và mang tiềm năng tăng trưởng dài hạn nhờ vào hoạt động buôn bán phải chăng ở cảng VIP Green.

Trong khi, VSC khởi công xây 2.000m2 kho tại Green Port, hướng tới việc kiến tạo Green Port trở thành trung tâm logisitics và mở thêm ngành nghề thế hệ là sửa chữa đầu tư chứng khoán cảng đại dương – giúp giảm đầu tư chứng khoán cho việc thuê bên cạnh (hiện tại đang chiếm khoảng 40% trong cơ cấu chi phí)

Tuy nhiên, cước phí cảng biển trong thời gian đến với xu thế giảm bởi vì tình hình vận tải hồ chạm chán khó khăn. Thời gian qua chứng kiến sự sụp đổ của hãng tàu to Hanjin, hãng tàu Hyundai cũng đang gặp mặt khó khăn, các vụ sáp nhập lớn như China COSCO (khách hàng to của VSC) và China Shipping. đầu tư chứng khoán, tình hình biên mậu tinh vi, khó dự báo; đặc thù trước Đại hội Đảng Trung Quốc năm 2017.

dự báo doanh thu trong năm 2016 của VSC tăng khoảng 18%, lợi nhuận sau thuế tăng khoảng 5% so với năm 2015, EPS khoảng 6.300 đồng/cp. 6. bởi vậy, khuyến nghị Nắm giữ in truyền thống VSC. đầu tư chứng khoán, bạn có thể chăm chú tìm vào ở giá thành 63.000 đồng/cổ phiếu.